"Três radares começam a operar nas rodovias da região na sexta-feira."
- Anderson Picole
- 9 de jan.
- 2 min de leitura
Dois estão na rodovia Washington Luís, em Catiguá e Cedral, e outro na Brigadeiro Faria Lima, no trecho de Jaboticabal

A partir da próxima sexta-feira, dia 10, três novos radares começam a operar em trechos sob concessão da EcoNoroeste. De acordo com publicação no Diário Oficial do Estado de 3 de janeiro, dois dispositivos de controle de velocidade serão instalados na rodovia Washington Luís, nos quilômetros 394+460m, em Catiguá, e 424+270m, em Cedral, sentido capital-interior.
O terceiro radar ficará na rodovia Brigadeiro Faria Lima, no quilômetro 343+760m, no trecho urbano de Jaboticabal. A velocidade máxima permitida será de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados.
Esses três equipamentos marcam o início da operação de 45 novos radares instalados nas rodovias Washington Luís, Brigadeiro Faria Lima, Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333). A medida faz parte do contrato de concessão firmado entre a EcoNoroeste e o Governo do Estado, que prevê a instalação de um radar a cada 10 quilômetros, abrangendo 17 cidades: São Carlos, Araraquara, Matão, Pindorama, Catanduva, Catiguá, Uchoa, Cedral, São José do Rio Preto, Mirassol, Guariba, Jaboticabal, Bebedouro, Sertãozinho, Barrinha, Taquaritinga e Itápolis.
A liberação da operação dos novos radares ocorre conforme as homologações do DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) e publicações no Diário Oficial. A EcoNoroeste é responsável pela manutenção e operação dos equipamentos, enquanto o DER-SP cuida do processamento dos registros e da aplicação e cobrança das multas por excesso de velocidade.
Antes de colocar cada radar em funcionamento, a EcoNoroeste deve realizar uma divulgação prévia, utilizando placas, faixas e Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) para alertar os motoristas sobre o início da operação dos novos equipamentos.
PONTOS CRÍTICOS
Um levantamento realizado pela EcoNoroeste revelou que 30% dos acidentes nas rodovias da região são colisões traseiras causadas por excesso de velocidade. Segundo Luiz Tavares, gerente de Atendimento ao Usuário da concessionária, a instalação de radares tem como objetivo principal a redução desses acidentes.
"Com base em um estudo detalhado, identificamos os pontos com maior incidência de ocorrências e definimos as áreas para instalação dos novos radares. Esses equipamentos são essenciais para controlar a velocidade dos motoristas, especialmente aqueles que aumentam o risco de acidentes graves e fatais. Motoristas que respeitam os limites de velocidade garantem uma viagem mais segura e não precisam se preocupar", explica Tavares.
ONDE ESTÃO OS RADARES
Rodovia Washington Luís (SP-310), quilômetro 394+460m, pista norte, sentido capital-interior, em Catiguá/SP
Velocidade máxima permitida: 110km para veículos leves e 90km para pesados.
Rodovia Washington Luís (SP-310), quilômetro 424+270m, pista norte, sentido capital-interior, em Cedral/SP
Velocidade máxima permitida: 110km para veículos leves e 90km para pesados.
Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), quilômetro 343+760m, pista sul, sentido interior-capital, em Jaboticabal/SP
Velocidade máxima permitida: 110km para veículos leves e 90km para pesados.